Faktor pengendalian kapal tekanan
2024-08-30
Faktor pengendalian kapal tekanan
HXCHEM mereka bentuk dan membuat bejana tekanan berkod dan tidak berkod ASME di China.
1. Tekanan
Tekanan kapal tekanan boleh datang dari dua aspek, satu ialah tekanan dijana (peningkatan) di luar vesel, dan satu lagi ialah tekanan dijana (peningkatan) di dalam vesel.
Tekanan kerja tinggi, biasanya merujuk kepada tekanan tinggi yang mungkin muncul di bahagian atas bekas di bawah keadaan operasi biasa.
Tekanan reka bentuk merujuk kepada tekanan yang digunakan untuk menentukan ketebalan cangkang kapal pada suhu reka bentuk yang sepadan, iaitu tekanan reka bentuk kapal yang ditandakan pada papan nama. Nilai tekanan reka bentuk kapal tekanan tidak boleh lebih rendah daripada tekanan kerja tinggi; Apabila tekanan statik lajur cecair komponen tekanan mencapai 5% daripada tekanan reka bentuk, jumlah tekanan reka bentuk dan tekanan statik lajur cecair hendaklah digunakan untuk pengiraan reka bentuk bahagian atau komponen; bejana tekanan yang dilengkapi dengan injap keselamatan hendaklah tidak mempunyai tekanan reka bentuk Lebih rendah daripada tekanan bukaan atau tekanan pecah injap keselamatan. Tekanan reka bentuk kapal hendaklah ditentukan mengikut peraturan GB 150 yang sepadan.
2. Suhu
Suhu logam merujuk kepada suhu purata komponen tekanan kapal sepanjang ketebalan bahagian. Walau apa pun, suhu permukaan logam komponen tidak boleh melebihi suhu penggunaan keluli yang dibenarkan.
Suhu reka bentuk merujuk kepada suhu tinggi atau rendah yang mungkin dicapai oleh dinding shell atau logam komponen di bawah tekanan reka bentuk yang sepadan di bawah keadaan operasi biasa. Apabila suhu dinding cangkang atau logam komponen lebih rendah daripada -20 ℃, suhu reka bentuk hendaklah ditentukan mengikut suhu rendah; jika tidak, suhu reka bentuk hendaklah dipilih mengikut suhu tinggi. Nilai suhu reka bentuk tidak boleh lebih rendah daripada suhu logam tinggi yang mungkin dicapai oleh logam komponen; untuk suhu logam di bawah 0 ℃, suhu reka bentuk, Suhu reka bentuk kapal (iaitu, suhu sederhana reka bentuk yang ditandakan pada papan nama kapal) merujuk kepada suhu reka bentuk cangkerang.
3. Sederhana
Terdapat banyak jenis media yang terlibat dalam proses pengeluaran, dan terdapat juga banyak kaedah pengelasan. Dikelaskan mengikut keadaan jirim, terdapat gas, cecair, gas cecair, bahan mudah dan campuran, dsb.; mengikut ciri kimia, terdapat empat jenis: mudah terbakar, mudah terbakar, lengai dan menyokong pembakaran; mengikut tahap ketoksikannya kepada manusia, ia boleh dibahagikan kepada bahaya (I ), bahaya tinggi (Ⅱ), bahaya sederhana (Ⅲ), dan bahaya ringan (IV).
Medium mudah terbakar: merujuk kepada gas yang had bawah letupannya bercampur dengan udara adalah kurang daripada 10%, atau perbezaan antara had atas dan had bawah letupan adalah lebih besar daripada atau sama dengan 20%, seperti monomethylamine, etana, etilena, dsb. .
Media toksik: The"Peraturan Penyeliaan Teknikal Keselamatan Kapal Tekanan"(selepas ini dirujuk sebagai"Peraturan pembendungan") membahagikan ketoksikan media kepada empat tahap mengikut GB 5044"Klasifikasi Bahaya Toksik Pendedahan Pekerjaan". Kepekatan tinggi yang dibenarkan ialah: bahaya (tahap I) <0.1 mg/m3; bahaya tinggi (tahap II) 0.1 ~ <1.0 mg/m3; bahaya sederhana (tahap III) 1.0 ~ <10 mg/m3; ringan Tahap bahaya (tahap 1V) ≥10 mg/m3.
Apabila medium dalam bekas tekanan adalah bahan campuran, komposisi medium dan prinsip klasifikasi ketoksikan atau medium mudah terbakar hendaklah ditentukan oleh jabatan reka bentuk proses unit reka bentuk atau jabatan teknologi pengeluaran unit pengguna untuk menentukan tahap ketoksikan medium atau sama ada medium mudah terbakar.
Media menghakis, media petrokimia mempunyai keperluan rintangan kakisan untuk bahan bekas tekanan. Kadang-kadang kerana kekotoran dalam medium, kekakisan bertambah teruk. Jenis dan sifat media menghakis adalah berbeza, dan keadaan proses berbeza, dan kekakisan media juga berbeza. Ini memerlukan apabila memilih bahan untuk bejana tekanan, selain memenuhi keperluan prestasi mekanikal di bawah syarat penggunaan, ia juga mesti mempunyai rintangan kakisan yang mencukupi, dan mengambil langkah anti-karat tertentu apabila perlu.